Wanneer verkoop je je KTM het beste?

1. Vlak voor het seizoen, bij de straatmodellen

De particuliere markt trekt aan zodra het weer omslaat. Wil je zelf adverteren met een naked bike of een allroad, dan is dat je window. Handelaren kopen het hele jaar door in, dus aan een handelaar verkopen in januari kan gewoon.

2. Vlak na een revisie, bij de terreinmodellen

Dit is het belangrijkste punt van dit artikel. Een enduro net na een revisie, met de factuur erbij, is een heel ander product dan dezelfde motor met tweehonderd uur erop en een onbekende onderhoudsstand.

Het omgekeerde geldt net zo hard: zit je er net voor, dan rekent een koper het volle bedrag af van zijn bod, en meestal ruimer dan het uiteindelijk kost. Verkopen net na onderhoud dat je toch al had gepland, is hier echt geld waard.

3. Voordat de service-intervallen zich opstapelen

De intervallen liggen bij dit merk korter dan gemiddeld. Wie een beurt overslaat en dan nog een, heeft binnen een jaar een gat in de historie dat niet meer te dichten is. En een gat in de historie kost meer dan de beurten zelf hadden gekost.

4. Als je merkt dat hij blijft staan

De meest voorkomende reden en de meest onderschatte. Een motor die stilstaat wordt niet beter. Elke winter kost banden, accu en soms remvloeistof. Bij een tweetakt komt daar bij dat oude benzine de installatie kan vervuilen.

5. Voordat je de aftermarket-onderdelen eraf haalt

Een veelgemaakte fout: de mooie uitlaat en de aangepaste vering eraf halen om die apart te verkopen, en de motor daarna standaard aanbieden. In de praktijk valt de optelsom vaker lager uit dan hoger.

Bij dit merk zijn er kopers die juist een opgebouwde machine zoeken. Verkoop hem compleet en leg de originele delen erbij, dan bedien je beide groepen.